廢輪胎煉油設(shè)備結(jié)構(gòu)組成

　　工作原理：

　　廢輪胎煉油主要基于熱裂解過程。在無氧或缺氧的環(huán)境下，通過高溫作用使廢輪胎中的橡膠發(fā)生裂解反應(yīng)。橡膠中的不飽和大分子橡膠烴會斷裂，裂變成小分子的烴類化合物，這些小分子化合物重新組合，形成氣態(tài)和液態(tài)的烴混合物。

　　氣態(tài)烴混合物主要包括 C1 到 C4 的化合物，液態(tài)烴混合物則是石油類的產(chǎn)物。除了油氣，這一過程還會產(chǎn)生炭黑、鋼絲等副產(chǎn)品。

　　結(jié)構(gòu)組成：

　　進料系統(tǒng)：用于將廢輪胎推入裂解反應(yīng)釜，可采用自動進料方式，相比人工進料更省時省力。

　　反應(yīng)釜裂解系統(tǒng)：是整個設(shè)備的核心，裝置廢舊輪胎并通過外部加熱使內(nèi)部升溫，達到輪胎裂解所需溫度后穩(wěn)定產(chǎn)生油氣。該系統(tǒng)由保溫層、內(nèi)膽加熱裝置、傳動裝置、冷風裝置和排渣裝置等部分組成。

　　油氣冷凝回收系統(tǒng)：收集前端裂解反應(yīng)釜產(chǎn)生的油氣，經(jīng)過多級油氣冷凝系統(tǒng)冷凝后回收得到裂解油。通常有多個冷凝器和油水分離器等設(shè)備，冷卻效果好才能保證較高的出油率。

　　尾氣凈化除味系統(tǒng)：對輪胎裂解后產(chǎn)生的不可冷凝的可燃氣進行凈化處理，去除其中的硫化氫、二氧化硫等有刺鼻氣味且具有污染性的含硫氣體，確保生產(chǎn)現(xiàn)場無臭味異味。

　　煙氣脫硫凈化系統(tǒng)：處理不凝氣燃燒時產(chǎn)生的煙氣中的硫化物氣體和固體顆粒物，使煙氣達標排放。

　　炭黑集中收集系統(tǒng)：將反應(yīng)釜內(nèi)輪胎裂解完后剩下的炭黑，通過全密閉的風運輸送管道集中收集到料倉內(nèi)，提高收集效率并保持生產(chǎn)現(xiàn)場干凈衛(wèi)生。

廢輪胎煉油設(shè)備